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35平方鋼絞線一米多重?

35平方鋼絞線每米0.275kg

      巷道用預(yù)應(yīng)力防護(hù)型鍍鋅鋼絞線，包含定位塊、粘接層及鋼絞線，定位塊若干，并均布在鋼絞線外表面，定位塊包含銜接基板及定位錨桿，銜接基板與定位錨桿經(jīng)過棘輪機(jī)構(gòu)鉸接，銜接基板上設(shè)銜接孔，銜接孔經(jīng)過粘接層與鋼絞線銜接，定位錨桿軸線與鋼絞線軸線彼此垂直，鋼絞線包含中心絲、過渡絲及邊絲，其間過渡絲若干并盤繞中芯絲絞合，邊絲若干，包覆在過渡絲外并彼此絞合，過渡絲與邊絲的絞合方向相反。一方面極大的進(jìn)步鋼絞線自身構(gòu)造穩(wěn)定性和牢靠性，另一方面也進(jìn)步鋼絞線的定位穩(wěn)定性，從而到達(dá)進(jìn)步鋼絞線對(duì)巷道側(cè)壁加固定位并降落施工勞動(dòng)強(qiáng)度和本錢的企圖。

      斜拉橋由梁、塔及纜索組成，纜索起銜接和固定梁、塔的作用。橋梁在運(yùn)用中，斜纜會(huì)承受改動(dòng)幅度很大的疲憊應(yīng)力，易在錨固區(qū)發(fā)作疲憊開裂，所以纜索錨固關(guān)系到橋梁能否正常運(yùn)營的問題。 這種錨具，是將鋼絲穿過里邊呈倒錐體、外面呈圓柱形的筒體，鋼絲鐓頭錨固在筒體端面的錨固板上，在筒體內(nèi)澆鑄鋼球、環(huán)氧樹脂及巖粉拌合物，這一局部灌注材料能結(jié)實(shí)地握裹住鋼絲束，構(gòu)成一個(gè)一同工作的錐體。這種錨具具有很高的靜載錨固系數(shù)和優(yōu)秀的抗疲憊功用;但施工中對(duì)鋼絲下料長度請(qǐng)求特別精確。由于塔上預(yù)留孔洞大，對(duì)塔截面的削弱很大;纜索很長很重，使運(yùn)輸?shù)跹b費(fèi)工費(fèi)勁，這種纜索對(duì)跨度很大的斜拉橋適用性顯著降落。

      將熱鍍鋅鋼絞線束錨固在群錨錨板上，施工比擬便利，對(duì)鋼絞線下料長度請(qǐng)求不高，其靜載才干也很強(qiáng)。但因錨具對(duì)鋼絞線有咬傷，所以抗疲憊功用不如冷鑄錨具。現(xiàn)是將兩種錨固技藝分離在一同，發(fā)揮各自的利益，制成抗疲憊鋼絞線冷鑄群錨，使其具有較高的靜載才干和抗疲憊性，且施工便利;能使塔的預(yù)留孔洞減小，使其截面削弱少，從而降落工程造價(jià)。

      抗疲憊鋼絞線冷鑄群錨錨具是由錨杯、群錨錨板、鋼絞線束組成，錨杯為鋼制圓柱體，外表面為螺紋形、光圓形或溝槽形，里邊有一個(gè)倒錐形腔體;群錨錨板為鋼制圓板;鋼絞線排列辦法為圓形、六角形或多邊形;特征在于錨杯和群錨錨板間設(shè)一變形可控墊圈，變形可控墊圈為環(huán)形，材質(zhì)為工程塑料;在錨杯里填充有冷鑄材料。